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Estrosi ne se mouille pas beaucoup

Publié par admin le 18 mai 2019 dans Futile-Inutile, Les fantaisies de Christian

Sa seigneurie a décidé de rétablir dans son royaume, c’est à dire dans la fumeuse « Métropole Nice-Cote d’Azur », la limitation de vitesse à 90 km/h à la place de la stupide 80 km/h instaurée à la va-vite par son altesse Macron et son premier sinistre.

Estrosi_90[Cliquez sur l'image pour lire l'article (Nice-Matin)]

Cependant, faisant cela le monsieur ne se mouille pas beaucoup. Compte-tenu de la largeur et des tracés sinueux des routes de la métropole, il n’y a guère la possibilité de rouler à 90 km/h et souvent même pas à 70 km/h. Seules quelques routes le permettraient, mais là c’est oublier que notre région accueille en permanence une noria de voitures de touristes envahisseurs qui se trainent comme des escargots. Bref, ce retour en arrière, ce rétropédalage (terme à la mode chez les journaleux) permet à Cricri de faire sa pub’, de lisser le poil de ses potentiels électeurs (dont je ne fais par parti ! Dieu m’en garde) dans le bon sens. Mais ce nouvel affichage va encore nous couter en achats de panneaux; ce sont les fabricants qui se frottent les mains.

Dans la métropole se sera donc : vous êtes autorisés à rouler à 90 km/h mais vous ne le pouvez pas souvent; c’est ça la liberté.

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Inoui les temps d’arrêts en gare

Publié par admin le 10 nov 2018 dans Futile-Inutile

La « ceuneuceufeu » convertit ses TGV en TGV « inoui ».TGV-Inoui

En fait il n’y a rien de neuf, pour la plupart des rames ce sont les mêmes, parfois un peu fatiguées et simplement rebaptisées; quelques unes ont été « ré-peinturlurées » avec le nouveau logo et qui permet de nombreux jeux de mots comme « inouï le TGV est à l’heure« . On se demande quel est le « fêlé de la cafetière » qui a inventé ce nom complètement ridicule et pire le « responsable » de la SNCF qui a validé ce choix.

La seule vraie nouveauté est une liaison wifi à bord; elle permet de rester connecter avec le reste du monde … lorsqu’elle fonctionne, mais aussi de pouvoir suivre sur un service interne la position du TGV, sa vitesse et le temps d’arrêt prévu dans les diverses gares du parcours.Info TGV

Inoui temps d'attente

Et là on apprend que l’on arrive à Avignon TGV avant d’être parti de Nice, que plus on progresse sur le parcours et plus les temps d’arrêts en gare sont importants, indécents même. Bon, j’espère que vous aurez compris qu’il s’agit d’un (gros) bug, d’une mauvaise programmation du bidule. Là ce n’est pas grave, il ne peut pas y avoir mort d’homme. On espère simplement que les logiciels de gestion du trafic sont « nickel-chrome ».

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Conduire à la « seine-et-marnaise »

Publié par admin le 10 juil 2018 dans Futile-Inutile, Humeurs

Je réside depuis quelques temps en Seine et Marne( 77) et la façon de conduire des autochtones a de quoi surprendre pour un niçois. Ce n’est pas qu’ils conduisent mieux,  ni plus mal, mais il conduisent … comment dire … différemment.
Quelques exemples :

  1. Ils roulent à 30 km/h et même moins dans les stupides « zone 30″.
  2. Leur temps d’arrêt au panneau « stop » est d’au moins 2 secondes, si ce n’est pas plus.
  3. Un piéton est sur le trottoir, il a peut-être envie de traverser sans en montrer une amorce de début de démarrage de cette action , l’automobiliste s’arrête.
  4. Le feu est orange, on s’arrête.
  5. Le feu est rouge, on s’arrête à au moins 5m en avant du feu.
  6. On veut tourner à droite (ou à gauche), on ne met que très rarement le clignotant.
  7. Un rond point … pas de clignotant pour indiquer où l’on va.
  8. En ville ils ne dépassent pas le 40 km/h
  9. Sur les routes, ils roulent comme des limaces, même s’il n’y a personne devant eux et qu’il fait beau. Le 90 km/h (et même pas l’absurde 80 km/h) n’est jamais atteint. Si on les suit sagement on n’a jamais de PV pour dépassement de vitesse.
  10. Ils ne stationnent pas en double ou triple file comme à Nice.
  11. Sur de petites routes départementales avec des virages, ils freinent alors qu’ils ne roulaient même pas à 50 km/h
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Ces quelques exemple ne sont valables que pour les Seine-et-marnais, mais pas pour les « Parisiens » qui eux roulent encore différemment. C’est vraiment difficile, en France de passer d’un département à un autre tant les règles et façons de conduire sont différentes.

A lire ou à relire : Permis de conduire … à la niçoise


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Une mesure compensatoire liée au 80 km/h sur les routes

Publié par admin le 8 juil 2018 dans Enseignement, Futile-Inutile

Pas question de laisser la très impopulaire limitation à 80 km/h gâcher les vacances des français. A titre de compensation, le gouvernement étudie la possibilité de rallonger les vacances d’été de quelques jours.

Avec les 80 km/h, les vacanciers vont passer plus de temps sur les routes » analyse une note confidentielle rédigée par les services du premier ministre , « pour limiter l’impact de cette évolution, il paraît légitime d’offrir une compensation sous la forme d’une durée supplémentaire de congés ». Compte tenu de l’urgence, la note préconise la mise en application de la mesure dès cette année.

Pour en savoir plus, cliquez sur l’image :
Panneau_80-km-h[ edukactus ]

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La limitation à 80 km/h sur les routes de Corse

Publié par admin le 1 juil 2018 dans Futile-Inutile

Corse-Matin_01-07-2018

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