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Où est le « plan vigipirate » ?

Publié par admin le 3 jan 2017 dans Futile-Inutile

Je reviens de Paris. Aussi bien pour l’aller comme pour le retour en TéGéVé, votre serviteur n’a jamais vu l’ombre d’une silhouette  de policier ou de bidasse dans les gares ou les trains; pas vu non plus de contrôleur contrôler quoi que se soit, même pas les billets. Alors que cetains (les politiques et les médias) claironnent haut et fort que la France est soumise au plan vigipirate niveau super-plus-plus-bis. Tout ce ramdam n’est qu’esbroufes et balivernes pour rassurer les benêts.

En France, « on » parle beaucoup mais « on » n’agit pas.Vigipirate

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TGV Nice –> Bruxelles; NM donne des informations incomplètes et Estrosi enfonce le clou en se tappant sur les doigts

Publié par admin le 4 nov 2016 dans Consommation

Aujourd’hui 4 novembre 2016, notre canard (boiteux ?) local annonce avec tonitruance dans un titre choc (mais pas chic) :

La ligne TGV Nice-Bruxelles partira désormais de… Marseille

TGV_Nice-Bruxelles

Oui, c’est vrai, actuellement ce TGV direct vers la capitale des frittes part bien de Nice-Ville à 6h02 et met un « certain temps » de 9h10 pour aller consommer ce plat national.

En cherchant sur le site de la ceuneuceufeu un billet pour le dimanche 11 décembre, date à laquelle cette liaison directe devrait être supprimée, on constante qu’il y en a une nouvelle en remplacement :TGV_Nice-Bruxelles-(2)

Cette nouvelle liaison est plus pratique que la précédente car d’une part le train part à 9h19 au lieu de 6h02 ce qui permet de facilement rejoindre la gare sans se lever à « pas d’heure » et d’autre part le temps de parcours est moindre, on gagne ainsi 46 minutes.

Au lieu d’annoncer la suppression pure et simple de cette liaison directe Nice –> Bruxelle, NM aurait pu et dû se renseigner afin d’informer correctement les lecteurs. Quand à Estrosi, comme à son habitude, il s’est engouffré dans l’erreur afin de taper sur les autres. Il aurait mieux fait de fermer son clapet.

La ligne TGV Nice-Bruxelles partira désormais de… Marseille

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Sa « Majesté » prend le TER

Publié par admin le 9 juil 2016 dans Les fantaisies de Christian

Notre ex-maire, premier adjoint au maire par procuration actuel, président de la métropole, président de PACA, président de tout un tas d’autres choses, a inauguré, hier 8 juillet, la mise en service des nouvelles rames de TER dites « Regio 2N » de Bombardier entre Nice et Vintimille. Rappelons pour ceux qui n’ont pas suivi l’histoire que ces rames étaient trop large pour être accueillies à quai et avaient nécessité de raboter leurs bordures (celles des quais) en 2015 pour les mettre en service de Nice à Cannes et Grasse.
Pour la liaison Nice – Vintimille, l’affaire était plus délicate car les rames ne passaient pas dans les tunnels italiens, il y avait quelques centimètres à revoir. Les travaux enfin réalisés, notre « président-de-tout-un-tas-de-machin » s’est donc présenté hier à Nice pour prendre l’une de ces rames. Sur sa page « fesse de bouc » le monsieur s’enorgueillit de la chose, comme si c’était lui qui avait commandé ces nouvelles rames flambant-neuf alors que, faut-il le rappeler, c’est l’ancienne direction PS de la région qui l’avait fait; et un mensonge de plus, un !

Cette inauguration est accompagnée d’une petite vidéo que j’ai fortement raccourcit pour vous en donner une extrait ci-dessous.
C’est à l’évidence une vidéo d’amateur très amateur et pas très éclairé puisque on y retrouve pratiquement toutes les fautes à ne pas faire : le format est en mode « portrait » alors que tout un chacun doit savoir qu’une vidéo se filme en mode « paysage »; la caméra, de toute évidence est celle d’un smartphone tant la qualité et mauvaise; la prise de vue balaye en permanence de droite à gauche et de gauche à droite à en donner le tournis; c’est un long plan-séquence, avec beaucoup de temps morts et d’inutilités, un découpage-montage était indispensable. Le plus grave ensuite est le sujet car on n’y voit quasiment que le monsieur, alors que l’intérêt aurait été de montrer les nouveautés et qualités de ces nouvelles rames.

Maintenant, vous remarquerez que notre Président n’a fait que monter dans la rame, tout étonné de découvrir ce que les usagers utilisent tous les jours, mais là avec beaucoup de places de libres. Les TER ne sont manifestement pas connus de lui, cela se remarque sur sa trombine ébahie. Il n’y a fait qu’un petit tour et puis est redescendu rapidement. Un TER, pouah … c’est bon pour le bas peuple; lui il va retourner à sa niche marseillaise sans doute en berline polluante, ou pire en avion.

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Demain, il rase gratis

Publié par admin le 23 déc 2015 dans Consommation, Les fantaisies de Christian

 

Voila que sa seigneurie continue sa propagande sur sa page « fesse de bouc » :

Estrosi_TER

Après son entrevue avec le président de la ceuneuceufeu il croit, ou plutôt il tente de nous faire croire que dès janvier 2016 TOUT va être résolu pour les TER. Mais …

  • Comment installer des portiques de sécurité dans toutes les gares, mêmes les plus petites, celles qui n’ont même pas de guichet ni même de personne physique ? Si on contrôle les grandes gares mais pas les petites l’action est antant efficace qu’un cataplasme sur une jambe de bois. Qui contrôlera ce qui passe sous le portique ?
  • Pense-t-il au temps nécessaire pour le passage aux portiques de tous les usagers ? Il faudra qu’ils se présentent une heure à l’avance pour leur train !
  • Quel sera le coût (nulle doute exorbitant) de ce dispositif qui va faire exploser nos impôts locaux; lui qui claironne en permanence qu’ils n’augmenteront pas.
  • Quid de l’efficacité réelle de ce dispositif ? Sans doute voisin de nul, dans la belle lignée de la vidéosurveillance qu’il nous a imposé (sens propre et figuré) à Nice.
  • Un contrôle renforcé des billet, c’est une intention louable; mais la SNCF annonce une diminution drastique de son personnel. Alors qui contrôlera ?
  • Idem pour la police régionale des transports, ce « machin » n’existe pas encore; avec quels personnels et quelles finances il va la mettre en place. Du bla-bla comme toujours.
  • Par ailleurs le monsieur nous promet (ça ne coute rien de promettre) plus de trains -il faudrait d’abord que les rames existent … – et à l’heure. Tout cela ne dépend pas de la région mais de la SNCF elle-même pour le personnel de conduite et d’entretien, or … voir ci-dessus pour le personnel.

 

Comme toujours, le Comte de Nice et maintenant de Provence continue à baratiner le petit peuple, à lui promettre monts et merveilles, à lui asséner des affirmations totalement gratuites à propos de réalisations irréalistes et irréalisables. En cela il ressemble à son ex-concurrente. L’un et l’autre ne valent pas un kopeck. Et dire que nombre de limités du bulbe votent pour ces tristes personnages.

 

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« Espliquez » un peu

Publié par admin le 22 nov 2015 dans Futile-Inutile

Vu dans « Nicematin.com » du dimanche 22 novembre 2015 :NM_orthographe

Le canard nous a pondu 2 fautes dans ce court article, c’est pas mal ! De plus, pour narrer l’événement j’aurais suivi la chronologie en indiquant d’abord l’heure de l’interpellation et ensuite la mise en garde à vue.
Tout fout le camp dans ce quotidien, le petit personnel ne sait plus écrire, à moins qu’il ne s’agisse d’un stagiaire qui produit des articles à la hauteur de sa rémunération et de la considération dont il fait l’objet.

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